Seisake.net Palaute
 

Blogi » 28.04.2008

Metrokuulumisia

Juhana Hietaranta

Kuva Turhan monta viikkoa on taas vierähtänyt edellisestä päivityksestä, pahoittelut siitä. Vielä kauemmin on kulunut viimeisimpien metrokuvien lisäämisestä. Se ei kuitenkaan missään nimessä ole tarkoittanut sitä, etteikö Helsingin metrossa olisi ollut mitään kuvaamisen arvoista, eikä edes sitä, etteikö niitä metroja olisi tässä vierähtäneinä kevätviikkoina kuvattukin. Itse asiassa metro on tarjonnut yhtä sun toista mielenkiintoista kuvattavaa viime aikoina. Siksipä tänään lisäilin satsin metrokuvia, joista suurin osa on otettu tämän vuoden helmi-huhtikuussa, mutta pari hiukan vanhempaa kuvaakin on mukaan sattunut. Kannattaa kuitenkin tästä ensin lukea, mistä niissä oikein on kyse.

Vaikka automaattimetro kuinka tekee tuloaan, tarvitaan kuljettajia jokaiseen junaan tasan tarkkaan niin kauan kuin tietokone ei niitä vielä aja. Ja ilmeisesti tarvitaan aluksi vielä senkin jälkeen, metrosysteemin häiriötöntä toimintaa varmistamaan. Tämän vuoksi uusia kuljettajia täytyy edelleen kouluttaa, jos ei muuten, niin ainakin vakikuljettajien kesälomasijaisiksi, sekä muita vakavuudeltaan vaihtelevia kuskivajeita täyttämään. Niinpä vuoden 2008 metrojunankuljettajakurssi (tästä eteenpäin ihan tuttavallisesti vaan kuskikurssi) pyörähti käyntiin 25. helmikuuta. Kuljettajakokelaiden on tarkoitus valmistua vapuksi, siis aivan näinä päivinä.

No miten tämä kuskikurssi sitten metroharrastajaa hetkauttaa? Lähinnä siten, että linjaliikenteessä olevien vuorojunien väleissä on tänäkin vuonna nähty pimeänä ajelevia, ohjaamo täynnä ihmisiä reissaavia metrojunia, elikkäs kuskikurssin käytössä olleita koulujunia. Koska ajoharjoittelu on luonnollisesti tärkeä osa kurssia, on näitä koulujunia menneinä viikkoina näkynyt varsin tiuhaan. Kurssin loppuvaiheessa kuskikurssilaiset siirtyivät ajokokeen hyväksytysti suoritettuaan ajamaan vuorojunia vanhemman kuljettajan kanssa, kuitenkin jo itse vastaten junan ajamisesta.

Tänään lisätyissä kuvissa näkyy myös näitä ruuhka-aikojen ulkopuolella kulkeneita koulujunia. Lisäksi mukaan on mahtunut hiukan harvinaislaatuisempia kuvia, jotka on napattu kuskikurssin yöajoviikolla. Tuo viikko, jolla nimensä mukaisesti ajoharjottelu suoritettiin öiseen aikaan, mahdollisti kurssilaisille erilaisten poikkeustilanteiden harjoittelun. Tällaisia olivat vaikkapa matkustamon hätäjarrun käyttö, tekniset viat, poikkeavat kulkutiet... Siis metroradalla tapahtui yön mittaan kaikkea, jota onneksi harvemmin päiväsaikaan tapahtuu. Eräänä ajoharjoitteluyönä oli mahdollista nähdä Kulosaaren sillalla kaksi metrojunaa, jotka ajelivat samaan suuntaan, nätisti vierekkäin. Pari kuvaa löytyy tämän päivän kuvasatsissa, ja lisäksi metrosivulle on lisätty video tästä junien öisestä rinnanajosta.

Kuskikurssin lisäksi metron historiankirjoihin on tallentunut menneen maaliskuun kohdalle myös matkustajien kannalta näkyvämpiä muutoksia. Kontulan aseman peruskorjaukseen liittyvä itäisen lippuhallin ja sisäänkäynnin remontti saatiin päätökseen, ja uusi, komea sisäänkäynti rullaportaineen on nyt matkustajien käytössä. Lisäsin kuvia paitsi uudesta, hienosta sisäänkäynnistä, myös siitä, miltä lippuhalli ja sen vanhat vaivaiset portaat näyttivät puolitoista vuotta sitten, ennen pitkäksi venähtäneen remontin alkamista. Eipä meinaa asemaa samaksi tunnistaa. Laiturialueella Kontulan korjausta jatketaan tulevana kesänä.

Kontula ei ole ainoa asema jossa on tehty pientä remonttia. Itäkeskuksen ykköslaiturin ja kauppakeskuksen yhdistävää sisäänkäyntiäkin on uudistettu. Ennen paikalla oli yhdet ylöspäin menneet liukuportaat sekä perinteiset kiviportaat niiden vieressä, mutta nykyään sisäänkäynnistä löytyy kolmet liukuportaat: kahdet ylös ja yhdet alas. Muutaman kuvan laitoin tästäkin tänä keväänä valmistuneesta sisäänkäyntirempasta.

Lisäksi tämän päivän kuvissa on mukana muutamia muita keväisiä metrokuvia. Sattuivatpa Nokkajunan vaunuparit (101-102, 103-104 ja 105-106) samaan kuusivaunuiseen junaankin hiljattain... Tuostakin kokonaisuudessaan vuosimallia 1977 olevasta vuorojunasta lisäsin pari kuvaa. Tällä kertaa vaunut eivät kuitenkaan olleet numerojärjestyksessä, kuten joulukuussa.

Eiköhän sitä tässä ala olla pohjustusta tämänkertaiseen metroaiheiseen päivitykseen, nyt ei muuta kuin kuvien ja videon kimppuun, olkaapa hyvät!

» Katso tänään lisätyt kuvat!

© Juhana Hietaranta, julkaistu 28.04.2008 21:55

Kommentit

Ee Turunen (17.05.2008 22:40)

Kommentoi!
Nimi

Kommentti

Syötä alla olevaan kenttään numeroina luku kaksitoista (mainosbottien esto)


« Blogisivulle

Seisake.net © Juhana Hietaranta ja Santeri Laurila 2002-2017 - Info ja palaute